馬路如虎口

慢慢走，勿亂跑，馬路如虎口，交通規則要遵守， 安全第一，命長久。

有冇聽過呢隻歌仔呢？如果有聽過，就證明你已經有咁上下年紀，係阿叔或者阿嬸輩。以而家嘅標準嚟講，呢隻歌仔真係好老土。莫講話𡃁仔連聽都未聽過，就算聽過，都冇可能聽得入腦。

上禮拜有單新聞，一個23歲「壽星仔」亂過馬路，俾架的士撞到重傷。話說凌晨兩點幾，一班𡃁仔𡃁妹喺尖東同個壽星仔慶祝生日。班友（一行7人）貪方便，唔用冇幾遠嘅行人天橋，而爬過花槽同欄杆，橫過有8條行車線嘅梳士巴利道。咁啱有架的士駛到，壽星仔為咗英雄救美，推開身邊嘅女伴，自己就俾架的士撞到飛起。

本來呢咁嘅新聞真係冇乜好提，奇就奇在個壽星仔嘅老豆竟然責怪個司機，話佢冇理由見唔到咁大班人過馬路，要對事件負責。真係怪人度度有，香港特別多！個老豆自己都係職業司機，難為佢講得出咁嘅。如果易地而處，我估佢撞完人之後，可能仲會爆粗鬧個𡃁仔添。

凌晨兩點幾，無啦啦有人跳落條馬路，真係避到先至怪。我反而會諗，咁大架的士駛緊埋嚟，班友仔有乜理由會睇唔到。如果個司機為咗避佢地而搞到自己撞車，咁至係最唔抵。點解有人可以咁橫蠻無理，將責任推晒俾人地！

等我又講吓一單自己嘅親身經歷，都幾驚險吓架。

我過馬路一向都會睇燈，不過主要唔係睇行人燈，而係睇車燈。見到轉黃燈，如果有車嚟緊，我會睇吓佢嘅距離同速度，評估吓佢有冇機會衝到燈尾。如果係冇嘅話，就算係紅公仔我都會照過。當然啦，我都會計埋時間，行到出馬路中心，應該已經轉咗紅燈。我對自己嘅計算好有信心，從來都冇發生過意外，直至有一次....

好多年前，有一次喺舊公司附近過馬路。當時已經轉咗黃燈，見到有架的士駛緊埋嚟，不過以佢嘅速度，點都冇可能衝到燈尾，咁我咪照過囉。點知架的士竟然冇減速，一撞到我飛起。好彩個司機喺最後關頭仲識煞制，我先至冇撞到飛上車頂。雖然係咁，都仍然撞得好甘吓，成個人向前飛出咗成10呎，仲要凌空轉體720度先落地！

我好肯定架的士撞到我嘅時候已經轉咗紅燈，事後個司機嘅反應更加證明咗呢一點。佢都不知幾驚青，仲第一時間捉咗我上車，話要車我去睇醫生。當然唔係去醫院啦，佢點敢啫。不過我見又乜，就婉拒咗佢嘅「好意」，亦冇問佢攞湯藥費。始終自己都有錯，唔可以全部怪晒個司機。

講開又講，嗰次真係好好彩。撞到飛起，都只係手腳擦傷咗少少，被撞嘅地方瘀咗一撻。不過咁，幸運之神冇可能成世黐住，下次未必會咁好彩。所以自此以後，我過馬路都好小心，就算轉咗綠公仔我都會睇定先，一定要見到車減速或者已經停定，先會踩隻腳落馬路。始終有係冇得計嘅，如果有司機飲咗酒、索咗K、又或者踩錯油門當逼力，就真係跟燈過馬路都會死人。自己小心，先係保住條命仔嘅最佳辦法！

自己唔小心，攞條命仔嚟教飛，出咗事就將責任推卸俾人，真係唔要得。不過香港真係有好多咁嘅人，都已經見怪不怪。最奇嘅係輿論好多時都傾向同情呢人，唔通出咗事就大晒？總之呢，命仔只係得一條，連自己都唔珍惜嘅話仲怪得邊個？如果出咗事，就算博到賠償都冇用啦！